机长和副机长在驾驶舱打架？长荣航空：涉事机长已停飞

日前，机长机长驾驶架长长荣航空一架客机的和副机长和副机长，在客机滑行期间发生争吵与肢体冲突，舱打长已引发关注。荣航该公司就此作出回应。空涉

据称，事机长荣航空的停飞一涉事客机在美国洛杉矶机场准备起飞时，副机长在客机滑行期间察觉滑行速度可能违反安全规范，机长机长驾驶架长遂多次向机长发出口头警告，和副然而机长未予理会。舱打长已副机长出于安全考虑，荣航按照标准作业程序踩下刹车，空涉由此与机长发生肢体冲突。事机

1月6日，停飞长荣航空公共关系室工作人员在接受南方都市报记者采访时表示，机长机长驾驶架长该航班飞机上的快速存取记录器的资料显示，该航机滑行速度符合相关作业规范与法规要求，并无外传所称的超速情况。长荣航空方面表示，针对该事件中机长执勤相关行为，公司于事件发生后启动了内部调查机制。基于调查需要，目前已先暂停该机长的派飞任务。相关调查已在进行中。

官网资料显示，长荣集团创办人张荣发于1989年成立了长荣航空公司，并于同年10月6日向美国波音公司及麦克道格拉斯公司签订购买26架飞机合约。1991年7月1日，长荣航空正式起飞，营运至今，机队规模已达80余架，飞航航点遍及亚、澳、欧、美四大洲六十多个城市，并藉由与世界各主要航空公司策略联营合作，形成全球完整的客运和货运飞航网络。

该公司于2013年6月18日加入星空联盟，航点遍及全球192余国、超过1160个，每天超过17000个航班。在中国大陆设有杭州、上海、厦门、成都等分支机构。该公司联营合作的航空公司包括中国国际航空、海南航空，香港航空，吉祥航空，山东航空，深圳航空等。

财报显示，长荣航空核准2025上半年财报，营收新台币1102.5亿元；营业毛利新台币265.5亿元；归母公司净利新台币126.2亿元；每股收益新台币2.34元。

除了长荣航空之外，长荣集团还包括长荣海运、长荣钢铁、长荣酒店、立荣航空等公司。长荣集团始自于长荣海运，由集团总裁张荣发于1968年9月1日创立，并于1985年成为世界最大的货柜船公司。