2月10日晚,雷军量近小米创办人、初代董事长兼CEO雷军在直播中透露,小米新代小米最后一辆初代小米SU7量产下线,正式正在运送途中,停产将安排车主提车。交付这意味着初代小米SU7正式停产。门把据雷军介绍,手提初代SU7交付量接近37万辆。前符
直播中,合新雷军带网友云参观小米汽车科技展厅和定制服务中心。国标在介绍新一代小米SU7时,雷军量近雷军表示,初代门把手提前符合了新国标。小米新代小米有消息称,正式新一代小米SU7的隐藏门把手新增了机械冗余,解决了低温失灵,故障率高等问题。
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雷军表示,小米汽车工厂第一个特点是高度智能化,工厂里面有六七百台机器人,可以做到组装的所有环节是百分之百自动组装的,也是做到了百分之百的自动检测,智能化程度非常高。整个厂房的屋顶都铺设了自发电的光伏板。工厂的用电全部来自于屋顶的自发电的光伏板。
2月10日,小米创办人,董事长兼CEO雷军在微博发文表示,前段时间,一辆YU7行驶在美国加州的高速公路上,挂着当地的测试车牌。
很多人问我,小米是不是准备进入美国市场?
我回答一下:我们目前暂时没有进入美国市场的计划。我估计,这辆YU7是美国同行或者供应商购买的对标车。
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图片来源:雷军微博
小米汽车官方微博此前宣布,1月交付量超3.9万辆,较2025年12月超5万辆的交付量下降22%。
对此,雷军表示,当前销量得益于订单储备厚度与市场认可度,因SU7处于新老切换阶段,本月主力交付车型为YU7,新一代SU7将于4月上市,2026年品牌整体销量目标为55万辆。
雷军发布微博称:“SU7马上改款,目前主要交付的是YU7。”
每日经济新闻综合公开消息
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