浦东机场四期工程迎来重要节点，航站区国际主楼钢屋盖开吊

2月1日，浦东浦东机场四期扩建工程航站区工程国际主楼钢屋盖开吊仪式举行。机场国际主楼钢屋盖的期工开吊，标志着t3航站区工程转入钢结构安装的程迎核心阶段。

浦东机场t3航站楼是四期扩建核心工程，位于浦东机场t1、点航吊t2航站楼及卫星厅的国际钢屋盖开南侧，设计容量5000万人次，浦东建成后可以满足浦东机场年旅客吞吐量1.3亿人次的机场保障需求。

t3航站楼建筑外形呈现“翱翔”姿态，与浦东机场t1、程迎t2航站楼“展翅”“腾飞”的重节站区主楼建筑外形相呼应。t3航站楼国际主楼钢屋盖是点航吊“翱翔”外观的核心载体。钢屋盖施工是国际钢屋盖开四期工程重要节点之一，它的浦东推进将为后续施工打下坚实基础，助力四期工程建设提质提速、按期建成。

t3航站楼钢结构用钢总量高达20.2万吨，由双曲主桁架、异型“飞鸟柱”、边柱等结构组成。其中，主要用来承重的“飞鸟柱”采用了自下而上的四分叉空间弯扭结构设计，分叉节点由特种高强钢铸造而成，单个铸钢件的重量就高达55吨，对制作精度、安装水准、结构涂装都有极高要求，在国内首次应用。

“飞鸟柱”的流线造型与室内空间有机融合，结合天窗自然采光效果，建成后将呈现“飞鸟凌空、羽翼翱翔”的视觉效果，成为t3航站楼标志性人文景观。

上观号作者：浦东观察